Benteng Concordia (Banda Lonthor)
Benteng pertama di lokasi ini dibangun pada tahun 1630 dengan tujuan melindungi desa Wayer dari serangan bajak laut. Benteng awal ini berbentuk segitiga kecil dan hanya memiliki pertahanan sederhana.
Pada tahun 1732, benteng lama ini digantikan oleh struktur baru yang lebih besar berbentuk persegi dengan tiga bastion di sudut-sudutnya. Awalnya, benteng ini dirancang untuk memiliki empat bastion, tetapi karena perencanaan yang buruk, pembangunan bastion keempat tidak pernah diselesaikan. Hal ini disebabkan oleh keberadaan gudang penyimpanan pala di lokasi yang direncanakan untuk bastion tersebut, dan pihak VOC enggan merobohkan gudang tersebut.
Benteng ini tetap memiliki garnisun hingga berakhirnya monopoli VOC atas perdagangan pala pada tahun 1864. Pada tahun 1887, benteng ini dilelang kepada masyarakat, dan materialnya dijual sebagai bahan bangunan.
Meskipun demikian, Benteng Concordia masih relatif utuh dibandingkan banyak benteng VOC lainnya, meskipun satu bastion telah hilang. Saat ini, benteng ini menjadi salah satu peninggalan kolonial yang menarik untuk dikunjungi di Banda Lonthor.
Benteng Revenge (Pulau Ay-Banda)
Pada Mei 1615, sebuah armada kecil VOC di bawah pimpinan Adriaan van der Dussen dan Pieter van den Broecke tiba di Pulau Ay. Pulau ini, yang ditumbuhi pohon pala, berhasil ditaklukkan dan diduduki tanpa kehilangan satu pun pasukan. Namun, setelah beberapa hari, penduduk setempat memberontak, sehingga VOC terpaksa meninggalkan pulau tersebut dengan mengalami kerugian.
Pada April 1616, Van der Dussen kembali dan merebut Pulau Ay sekali lagi. Penduduk setempat dipaksa untuk tunduk, dan bagi mereka yang menolak, VOC menggiring mereka ke ujung utara pulau. Di sana, banyak di antara mereka memilih untuk melompat dari tebing ke laut. Di atas reruntuhan benteng lokal, VOC membangun sebuah benteng baru bernama Revengie (yang berarti “balas dendam”). Benteng ini berbentuk segi lima dengan lima bastion di sudut-sudutnya.
Meskipun Heren XVII—dewan direksi VOC di Belanda—menentang pembangunan benteng baru di Maluku, keberatan mereka diabaikan oleh Raad van Indië, dewan pemerintahan VOC di Hindia Belanda, dan benteng tersebut tetap diselesaikan. Pada tahun 1683, gempa bumi menyebabkan kerusakan parah pada benteng, tetapi kemudian dipugar. Pada abad ke-18, benteng ini digunakan sebagai penjara bagi pejabat tinggi VOC atau tokoh-tokoh terkemuka lainnya, dan pada tahun 1753, benteng ini kembali mengalami renovasi besar-besaran. Benteng ini tetap digunakan hingga akhir abad ke-19.
Salah satu ciri khas benteng ini adalah sistem canggih dari waduk dan penampungan air hujan yang digunakan untuk menyimpan persediaan air minum. Waduk ini dibangun di dalam dinding benteng serta di bawah permukaan halaman benteng. Saat ini, benteng tersebut telah menjadi reruntuhan.
Benteng Storm-Uring (Banda Lonthor)
Benteng kecil ini dibangun pada tahun 1624 sebagai pos pertahanan VOC untuk mengawasi para budak yang bekerja di perkebunan pala serta untuk mencegah serangan bajak laut di Pulau Lonthor, Banda.
Benteng ini memiliki desain sederhana, berupa tembok batu karang berbentuk persegi dengan ketebalan sekitar satu meter dan tinggi dua hingga tiga meter. Di bagian tengahnya terdapat menara kecil yang berfungsi sebagai gudang mesiu, yang dilindungi oleh parit kering.
Saat ini, hanya sebagian kecil dari tembok barat daya benteng ini yang masih bertahan.
Benteng Kuijlenburg (Banda Lonthor)
Benteng kecil Kuilenburg dibangun pada tahun 1636 di ujung utara pulau Banda Besar (Lonthor). Dibangun di atas bukit, benteng ini menjaga bagian paling utara pulau serta jalur antara pulau Lonthor dan Neira. Benteng ini dapat diakses dari desa Salomon melalui serangkaian tangga batu yang naik ke bukit. Benteng ini dibangun atas perintah Gubernur Jenderal Antonie van Diemen, yang menamakannya Kuilenburg setelah kota asalnya, Culemborg.
Menurut sebuah prasasti, Gubernur Willem van der Zijl (1680-1682) membangun kembali benteng tersebut pada tahun 1682. Ini adalah benteng khas untuk Maluku, terdiri dari menara batu, yang dapat diakses di bagian atas melalui tangga kayu, ditutupi dengan atap berbentuk miring yang ditutup genteng. Meskipun sebagian struktur masih utuh pada awal abad kedua puluh, pada tahun 1928 hanya tersisa puing-puing, karena telah digunakan sebagai tambang oleh penduduk setempat. Saat ini, hanya sebagian sisa dinding yang dapat dilihat.
Benteng Dender (Banda Lonthor)
Benteng kecil ini melindungi perkebunan pala Dender di pantai utara pulau Lonthor. Benteng ini dibangun pada tahun 1626 atas rekomendasi Gubernur Willem J. Admiraal. Benteng ini, seperti seluruh rangkaian benteng serupa yang dibangun di Lonthor pada periode ini, dimaksudkan untuk mengendalikan para budak di perkebunan pala dan untuk melawan upaya pendaratan dari bajak laut.
Sebuah benteng persegi kecil dengan tujuan utama untuk mengendalikan para budak di perkebunan pala dan melawan upaya pendaratan bajak laut. Dengan demikian, benteng ini menjadi bagian dari rangkaian benteng serupa di pulau Lonthor. Benteng ini digunakan hingga penghentian kebijakan pemerintahan kolonial yang memonopoli pala pada tahun 1864, setelah itu ditinggalkan dan mengalami kerusakan. Saat ini, hanya tersisa beberapa fragmen dinding.
Benteng Lacoy (Banda Lonthor)
Di kebun pala yang terletak di pantai selatan pulau Lonthor, sebuah benteng pertahanan yang dikenal dengan nama Lacoy telah dibangun. Benteng ini memiliki dinding yang rendah, terbuat dari batu koral yang diambil dari sekitar wilayah tersebut.
Pembangunannya dilakukan pada tahun 1620, dengan tujuan untuk melindungi kawasan tersebut dari serangan musuh serta menjaga keamanan masyarakat setempat. Benteng Lacoy ini menjadi salah satu saksi bisu dari sejarah pulau Lonthor dan peran pentingnya dalam perlindungan wilayah dari ancaman luar.
Benteng Wantrouw (Pulau Manipa)
Awalnya, Barikade Wantrouw di desa Tumalehu, Pulau Manipa, kemungkinan besar hanyalah sebuah benteng kayu. Pada tahun 1641, struktur ini digantikan oleh benteng batu kecil yang ditempati oleh Johan Comens, seorang pejabat VOC. Tugasnya adalah mengumpulkan dan menyimpan cengkih.
Pada tahun 1644, dibawah Gubernur Gerard Demmer (1642-1647), benteng ini diperbesar menjadi sebuah blokhaus setinggi 13 meter. Lima tahun kemudian, benteng ini diperkuat dengan tembok cincin setinggi 1,5 meter. Dari pos ini, VOC mengontrol produksi cengkih di daerah sekitar, memastikan bahwa hanya jumlah yang diperlukan oleh VOC yang boleh diproduksi. Untuk mempertahankan monopoli ini, pohon-pohon cengkih yang dianggap berlebihan dihancurkan. Kebijakan ini membuat hubungan dengan penduduk lokal memburuk.
Pada Maret 1651, penduduk setempat melakukan pemberontakan, berhasil merebut benteng, dan membakarnya. Seluruh personel VOC yang bertugas disana dibunuh. Sebagai tanggapan, pada bulan Juni tahun yang sama, Arnold de Vlaming van Outshoorn memimpin lima kapal dengan 370 tentara ke Pulau Manipa. Saat penduduk melarikan diri ke pedalaman, tentara VOC menghancurkan desa-desa serta ladang dan persediaan makanan mereka. Akibatnya, banyak penduduk tewas kelaparan.
Meskipun Pulau Manipa tidak lagi memiliki nilai strategis tinggi bagi VOC setelah pembantaian ini, sebuah benteng kayu tetap dibangun kembali di lokasi yang sama. Kemudian, benteng ini digantikan oleh struktur batu. Selama tahun-tahun berikutnya, pos ini sering diserang oleh penduduk setempat, menyebabkan banyak tentara VOC kehilangan nyawa.
Pada Februari 1674, gempa bumi besar menghancurkan benteng dan bangunan di sekitarnya. Pada tahun 1768, benteng ini dilaporkan dalam kondisi buruk, dan pada tahun 1785, sebagian strukturnya runtuh. Dibawah Gubernur Bernardus van Pleuren (1775-1785), benteng ini direnovasi dan diperkuat dengan tembok baru yang dirancang oleh Kapten Gabriel Nicolaas van Guericke.
Hari ini, sisa-sisa benteng ini masih dapat ditemukan. Struktur utama blokhaus dan gerbangnya sudah tertutup tanaman liar, tetapi masih berdiri dalam kondisi yang relatif utuh. Di dalam gerbang, terdapat relief yang menggambarkan seorang pria berpakaian Eropa, dikelilingi oleh ornamen bunga bergaya khas abad ke-17.
Benteng Defensie (Kayeli – Buru)
Pada tahun 1656, Gubernur Arnold de Vlaming van Outshoorn membawa Pulau Buru ke dalam kekuasaan VOC. Setahun kemudian, Gubernur Jacob Hustaert (1656-1662) menandatangani perjanjian dengan penguasa lokal untuk menebang seluruh pohon cengkih di pulau ini guna mempertahankan monopoli VOC. Penduduk dipaksa untuk tinggal di desa baru di teluk Kayeli, tempat dibangunnya benteng kayu yang dinamai Fort Mandarsyah, sesuai dengan nama Sultan Mandarsyah dari Ternate, yang secara nominal berkuasa atas Buru.
Pada tahun 1661, atas permintaan penduduk, benteng kayu ini digantikan oleh benteng batu yang dinamai Fort Cosburg, sesuai dengan nama Simon Cos, pejabat VOC yang membangunnya. Namun, perintah dari Batavia segera mengubah namanya menjadi Fort Oostburg.
Pada tahun 1668, benteng ini dirusak dan dijarah dalam pemberontakan. Setelah ketertiban dipulihkan, benteng diperbaiki secara darurat. Namun, selama kunjungan Gubernur Dirk de Haas (1687-1691), benteng ini mengalami insiden besar ketika gudang mesiu secara tidak sengaja meledak.
Akibat ledakan tersebut, benteng batu ini dihancurkan dan digantikan oleh benteng kayu yang lebih kecil bernama Fort Defensie. Baru pada masa pemerintahan Gubernur Bernardus van Pleuren (1775-1785), benteng kayu ini digantikan oleh benteng batu yang lebih permanen.
Benteng Defensie memiliki denah persegi dengan empat half-bastion di setiap sudutnya. Hingga abad ke-19, benteng ini masih digunakan sebagai pos militer dengan sekitar 25 tentara di bawah komando seorang letnan. Pada tahun 1867, benteng ini kehilangan fungsi militernya secara permanen.
Hingga kini, dinding benteng, termasuk gerbang, bastion, dan menara pengawas kecilnya, masih berdiri dengan baik. Namun, sebagian besar bangunan di dalam benteng dan sekitarnya telah lenyap.
Benteng Ouw-Hollandia (Saparua)
Awalnya, VOC hanya mendirikan sebuah gubuk kayu di desa Ouw di Pulau Saparua sebagai tempat penyimpanan barang dagangan. Seiring waktu, VOC menambahkan pagar kayu di sekitar gubuk tersebut, dan pada tahun 1626, di bawah kepemimpinan Gubernur Jan van Gorkum (1625–1628), dimulailah pembangunan sebuah benteng kecil.
Pada tahun 1644, benteng ini mengalami kerusakan berat akibat gempa bumi. Kemudian, pada tahun 1654, di bawah Gubernur Arnold de Vlaming van Oudshoorn (1654-1656), benteng ini diperkuat dan diperluas menggunakan batu, lalu diberi nama Hollandia.
Namun, pada tahun 1671, benteng ini kembali rusak akibat gempa bumi. Meskipun beberapa rencana telah dibuat untuk merenovasi dan memperbaikinya, proyek tersebut tidak pernah sepenuhnya terealisasi. Karena biaya pemeliharaan yang terlalu tinggi, VOC memutuskan untuk meninggalkan benteng ini.
Pada tahun 1692, seluruh garnisun dipindahkan ke Benteng Duurstede, yang baru dibangun sekitar lima kilometer di sebelah barat. Saat ini, hanya sebagian kecil fondasi dan beberapa dinding dari batu karang yang tersisa dari Benteng Hollandia (Ouw).
Benteng New Zeelandia (Pulau Haruku)
Benteng yang dikenal sebagai Benteng New Zeelandia kemungkinan besar merupakan benteng ketiga yang dibangun oleh VOC di Pulau Haruku.
Pada tahun 1626, Gubernur Jan van Gorkum memerintahkan pembangunan benteng pertama di desa Oma, tetapi benteng ini dibangun dengan buruk dan memiliki lokasi yang tidak menguntungkan. Benteng ini mudah ditembak dari bukit-bukit di sekitarnya, dan sulit untuk mendapatkan air bersih di lokasi tersebut. Oleh karena itu, pada tahun 1655, benteng ini ditinggalkan dan VOC membangun benteng baru di Haruku.
Gambar yang dibuat oleh François Valentijn dan Isaak de Graaf menunjukkan bahwa benteng ini awalnya berupa menara pertahanan (blokhuis) setinggi lebih dari 10 meter dengan dinding batu setebal 1,5 meter. Struktur ini dikelilingi oleh pagar kayu (palissaden), yang kemudian digantikan oleh tembok batu setinggi sekitar 1,5 meter.
Pada tahun 1817, benteng ini dalam kondisi buruk. Ketika pemberontakan pecah di tahun itu, benteng ini diperbaiki dengan darurat dan nyaris jatuh ke tangan pemberontak. Setahun kemudian, gelombang pasang besar menghancurkan sebagian besar benteng.
Reruntuhan yang tersisa saat ini berasal dari rekonstruksi yang dilakukan sekitar tahun 1822. Setelah renovasi besar terakhir ini, benteng tersebut diberi nama Nieuw Zeelandia.
Sejak tahun 1862, tidak ada lagi tentara yang ditempatkan di benteng ini. Benteng ini hanya digunakan sebagai tempat tinggal bagi pejabat kolonial yang bertugas mengawasi produksi dan distribusi cengkih di wilayah ini.
Saat ini, bagian darat benteng, termasuk gerbang dan half-bastion tenggara, masih dalam kondisi relatif utuh. Namun, bagian benteng yang menghadap ke laut telah terkikis oleh ombak, menyebabkan sebagian besar strukturnya runtuh. Saat ini, ruang dalam benteng telah dihuni oleh keluarga-keluarga setempat, yang membangun rumah mereka di antara reruntuhan dindingnya.
Benteng Hoorn (Pulau Haruku)
Benteng Hoorn terletak di pesisir utara Pulau Haruku. Pada tahun 1656, Gubernur Arnold de Vlaming van Oudshoorn (1647-1656) memerintahkan pembangunan pos kayu sederhana di wilayah ini. Pos ini dijaga oleh 20 prajurit di bawah komando seorang sersan dan berfungsi untuk mengawasi penduduk setempat, khususnya di desa Pelauw.
Meskipun awalnya dibangun untuk mengontrol penduduk setempat, dalam perkembangannya, justru masyarakat Pelauw yang meminta VOC untuk memperkuat pertahanan mereka. Mereka merasa terancam oleh serangan bajak laut dari Papua.
Di bawah kepemimpinan Gubernur Bernardus van Pleuren (1775-1785), pos pengamatan sederhana ini akhirnya diperkuat menjadi benteng batu yang lebih kokoh, yang diberi nama Nieuw Hoorn.
Biaya pembangunan benteng ini ditanggung bersama oleh VOC dan penduduk setempat. Perancang benteng ini adalah Letnan Artileri Strick, yang mendesain benteng dengan dinding kokoh dan empat half-bastion di sudut-sudutnya.
Benteng ini tidak selalu memiliki garnisun tetap, tetapi hanya ditempati jika dianggap perlu.
Selama pemberontakan Pattimura tahun 1817, benteng ini kembali digunakan. Namun, desa Pelauw tetap aman karena rajanya memilih berpihak kepada Belanda.
Saat ini, bentuk benteng masih terlihat dengan jelas, dan sebagian besar dindingnya masih berdiri. Namun, bastion di sisi barat yang menghadap ke laut telah runtuh sebagian akibat erosi.
